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整車VOC采樣環(huán)境艙應(yīng)用特色分析

點(diǎn)擊次數(shù):427  更新時(shí)間:2023-05-09
  一、1立方米VOC釋放量環(huán)境測試艙主要用于研究人造板材及其相關(guān)輕工業(yè)產(chǎn)品中VOC釋放量變化規(guī)律,檢測人造板材及其相關(guān)輕工業(yè)產(chǎn)品中VOC釋放量及對檢測產(chǎn)品等級(jí)劃分;根據(jù)室內(nèi)污染物數(shù)據(jù)或預(yù)測模型對室內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行綜合環(huán)境指標(biāo)評價(jià)。
 
  二、組織構(gòu)造:
 
  1.主體結(jié)構(gòu):內(nèi)膽為鏡面不銹鋼測試艙,外層為保溫箱體,緊湊、清潔、高效、節(jié)能,不僅降低了能量消耗而且減少了設(shè)備的平衡時(shí)間。
 
  2.冷熱對抗調(diào)溫水箱:溫度控制穩(wěn)定。
 
  3.保護(hù)裝置:氣候箱、露點(diǎn)水箱均有高低溫報(bào)警保護(hù)措施與高低水位報(bào)警。
 
  4.恒溫箱體采用硬制發(fā)泡材料,箱門采用硅橡膠密封條,有良好保溫性能和密封性能。箱內(nèi)裝有強(qiáng)制空氣循環(huán)裝置(形成循環(huán)空氣流),以確保箱內(nèi)溫濕度均衡一致。
 
  三、應(yīng)用原理:
 
  1.VOC試驗(yàn)箱與SUS304鏡面不銹鋼板焊接為一體。焊接處及其周圍打磨無變形,所有的邊和角都做成一定的弧形??梢杂盟逑?,不含橡膠和粘合劑等。試驗(yàn)艙內(nèi)與空氣接觸的材料、密封材料等裝置不能吸附有機(jī)物和甲醛。試驗(yàn)艙沒有結(jié)露和冷凝。
 
  2.高效微粒過濾器:2m3/h,處理大風(fēng)量。處理后,氣體中污染物的濃度要求直徑大于0.5μm的顆粒物的濃度。
 
  3.靜態(tài)泄漏率:在1KPa相對壓力下,泄漏率≤0.5×10-3m3/min。